Bis zu den Lofoten sind es über 3000 km. Am letzten Arbeitstag fahren wir mit dem Wohnmobil zur Arbeit nach Gummersbach und fahren um 12:30 Uhr weiter Richtung Norden (A45 und A1). Da wir uns wie immer beim Fahren abwechseln, schaffen wir es bei sonnigem Wetter ohne Stress bis Großenbroda, weit genug, damit wir morgen frühzeitig bei der Fähre ankommen werden. Nach leckerem Spaghettsalat mit Thunfisch machen wir einen Spaziergang über den Stellplatz und zum Yachthafen, bevor wir nach einigen Schwätzchen, uns gemütlich ins Wohnmobil zurückziehen.

Tageskilometer: 565

Wir stehen früh auf. Während ich mit Ayla den üblichen Morgenspaziergang mache, kocht Marianne Tee und die Eier. Dann fahren wir eine halbe Stunde bis zur Fähre, wo wir während des Wartens frühstücken. Die Fähre Puttgarden-Rødby nehmen wir bereits um 8:15 Uhr. Brav an die Geschwindigkeitsbegrenzungen haltend durchqueren wir Dänemark über die E20 und reisen über die Øresundbrücke nach Schweden ein. Weiter geht es dann über die E6 Richtung Oslo bis Uddevalla, wo wir auf die 44 wechseln, weil wir für die Hinfahrt zu den Lofoten die zügiger befahrbare Strecke durch Schweden über die E45 geplant haben.

Nach langer Fahrt finden wir in Brålanda endlich (17:45 Uhr) einen Stellplatz. Den Parkplatz am Cafe Gula Huset können wir weiter empfehlen. Der Inhaber des Cafes ist selber Wohnmobilfahrer und stellt seinen Parkplatz Gleichgesinnten zur Verfügung. Als wir von einem Spaziergang zurückkommen, finden wir auf unserem Tritt vor dem Wohnmobil zu unserer Überraschung einen kleinen Willkommensgruß: Verschiedene selbstgebackene, frische Kekse – mmh, schmecken die prima. Für das Frühstück bestellen wir uns Mehrkornbrötchen, die im Preis bereits enthalten sind.

Tageskilometer: 605

Es regnet. Nach dem Aufstehen (7:00 Uhr) fahren wir erst mal, um das Wohnmobil aufzuwärmen. Auf einen schönen Frühstücksplatz warten wir vergebens und halten schließlich an einem kleinen Rastplatz an der E45 (8:15 Uhr). Nach ausgiebigem Frühstück mit den riesigen Mehrkornbrötchen geht es um 9:25 Uhr weiter, denn bis zu den Lofoten ist es noch weit. Mittagspause mit Bananen im Speckmantel machen wir auf einem Rastplatz in Siljansfors. In der Nähe von Östersund steuern wir Lits Camping an, einen Campingplatz unter deutschsprachiger Leitung. Beim abendlichen Spaziergang regnet es nicht mehr. Eine Flasche Bordeaux müssen wir heute noch trinken, damit wir nicht zu viel nach Norwegen einführen (pro Person maximal drei Liter Wein und zwei Liter Bier).

Tageskilometer: 697

Die Landschaft wird reizvoller, je näher wir nach Norwegen kommen. Zweimal stoppen wir, um wenigstens etwas zu wandern. In Mo I Rana finden wir auf Anhieb keinen Stellplatz und kurzentschlossen fahren wir zum Campingplatz. Als wir um 22:30 Uhr zu Bett gehen, ist es draußen, obwohl bewölkt, immer noch taghell.

Tageskilometer: 509

Wir stehen etwas später auf. Mal schauen, was uns das Wetter beschert. Denn von nun an werden wir unsere Aktivitäten nach den sich bietenden Gelegenheiten und dem Wetter richten. Wir können Ziele auch erst beiunsere Rückfahrt von den Lofoten ansteuern. Bei nicht so prickelndem Wetter – wir sind immer noch verwöhnt von dem Bilderbuchwetter während unserer Norwegentour 2006 – entscheiden wir uns gegen Gletscher- und Grottenbesuche und fahren auf der E6 nördlich.

Wie schön ist es, dass wir völlig frei sind. Nach Stadtbummel mit Einkaufen und Mittagessen in Fauske geht unsere Reise auf dem langen, aber landschaftlich schönen Landweg zu den Lofoten. In Bognes setzen wir mit der Fähre nach Skarberget über. Am Ofotfjord gesellen wir uns auf einem Parkplatz bei Grindjorda zu einer Gruppe Angler.

Kaum dort angekommen biegen wir in nördlicher Richtung auf die RV83 ab. Hinter Harstad lädt die Landschaft zu einer Wanderung ein. Gegen Mittag erreichen wir die Fähre Revnes – Flesnes. Die einstündige Wartezeit bis zur Abfahrt der Fähre können wir – wie viele andere Wohnmobilisten – für unser Mittagessen nutzen und zum Plaudern mit den anderen.

Später fahren wir über die RV85 bis Sortland und sind dann schon auf der nächsten Insel. Unsere Langøya-Inseltour führt über die RV820 bis Straume und immer weiter am Strand entlang bis die Straßen immer enger und unbefestigter werden und es keine Straßennamen (RV901 und RV911 zeigt nur noch das Navi an, bis sich das auch nicht mehr auskennt) oder Ortsschilder mehr gibt und nur noch die Sonne zeigen kann, wohin wir uns wohl ungefähr bewegen. Irgendwann landen wir wieder auf der RV820.

Beim Abzweig nach Henningsvær stoppen wir, weil der fast weiße Sandstrand mit seinen Felsen lockt. Trotz Sonne ist es nicht so heiß, dass ich mich nach einem Bad im recht kühlen Atlantik sehne, barfuß am Strand und ein wenig im Wasser genügt völlig. Wieder zurück am Wohnmobil entscheiden wir uns gegen eine Weiterfahrt. Ein riesiges Flintstek kommt auf den Grill. Nachdem der Sandstrand nicht mehr so bevölkert ist, gehen wir noch mal zum Strand und genießen die Abendsonne auf den Felsen sitzend.

Tageskilometer: 145

Henningsvær ist einen Besuch wert, auch wenn dort ständig Busse ankommen. Die bedauernswerten Bustouristen haben gerade mal 20 Minuten Zeit. Mehr als der Hafen ist fast nicht drin und die meisten rennen erstmal zum Klo .

Zum Glück haben wir viel, viel mehr Zeit und so bummeln wir ausgiebig durch den Ort und steuern ein paar Souvenierläden an, ohne allerdings was für die Daheimgebliebenen zu finden.

Faszinierend ist auch unsere Weiterfahrt auf der E10 bis Å i Lofoten, dem südlichsten Ort auf der Insel Moskenesøy. Zuerst parken wir auf einem Parkplatz oben im Ort und laufen von dort zum felsigen Strand. In diesem Bereich haben schon viele Touris Zelte aufgebaut, um dort zu übernachten.

Wir entschließen uns auf den Campingplatz von Å zu fahren. Dieser ist sehr klein und ziemlich spartanisch ausgestattet. Nur 3 Fahrzeuge nach uns wird der Platz geschlossen, weil er voll ist. Von hier aus gibt es allerdings sehr gute Möglichkeiten zum Wandern. Wenn das Wetter morgen wieder so schön ist, werden wir nochmals von hier aus losziehen.

Tageskilometer: 160

Nach einem Einkaufsbummel verlassen wir Leknes in Richtung Haukland, wo wir an eine interessante Bucht mit ausgiebigen Sandstränden zwischen hohen Felsen kommen. Die Sonne ist bereits hinter dem Berg verschwunden, wirft aber ihre Strahlen noch weit in die Bucht hinein. Wir wandern bis vorne auf die Landzunge, so dass wir den Blick auf den Atlantik und die Sonne wieder frei haben. Auf der gegenüberliegenden Seite der Bucht schleicht ein Nebelschwaden vom Atlantik kommend in die Bucht. Ein höchst interessantes und faszinierendes Schauspiel. Leider hat Marianne die Kamera nicht dabei und ärgert sich immens darüber. Die Nebelschlange klettert auch die Berge hoch. Schließlich breitet sich der Nebel in der ganzen Bucht aus und holt uns bis zum Wohnmobil ein

Tageskilometer: 102

Im Lyngedal lässt sich zwar die Sonne noch mal wieder sehen, aber für den nächsten Tag ist noch schlechteres Wetter für die Lofoten angesagt. Weitere Abstecher zur Nordwestküste sparen wir uns.

Vor Vestpollen am Austnesfjord haben wir noch mal Glück mit dem Wetter, essen zu Mittag und wandern – ein schöner Abschluss auf den Lofoten.

Tageskilometer: 288

Am Laksforsen machen wir Mittagspause. Es gibt Ziegenkäse mit Honig und Pfeffer. Klingt komisch, schmeckt aber gut. Danach beobachten wir im Regen springende Lachse. Marianne versucht dann, springende Lachse mit der Kamera einzufangen.

An der E6 kommen wir auch zum "schönsten Rastplatz" Norwegens (O-Ton Reiseführer) hinter Namskogan, von wo ein neuer Wanderweg entlang des Namsen angelegt ist. Gerade scheint die Sonne und wir gehen bis zum kleinen Wasserfall. Kurz bevor wir wieder beim Wohnmobil ankommen, beginnt es erneut zu regnen. Eigentlich wollten wir einen Cappuchino in der Sonne auf einem großen Felsen genießen. Jetzt wird er eben im Womo getrunken.

Dunkle Regenwolken und Sonnenschein wechseln sich schon während unseres Frühstücks ab und es soll auch so weiter gehen. Kaum hat es aufgehört zu regnen starten wir zu einer Wanderung zu einem teilweise markierten Wanderweg gegenüber dem Namsen Laksakvarium. Um 12:30 Uhr sind wir wieder zurück am Wohnmobil, kümmern uns noch um frisches Wasser und Entsorgung und fahren dann die knapp zwei Kilometer bis zum Laksakvarium am Wasserfall Fiskumfossen.

Der Eintritt kostet 70 NOK pro Person oder 130 NOK einschließlich Mittagessen - eine gute Investition, denn das Mittagessen ist viel mehr wert als die Differenz und für den normalen Eintrittspreis wird vergleichsweise wenig geboten. Man kann zwischen drei Menüs wählen und es ist lecker. Das Museum ist viel kleiner als man von außen vermutet und manchmal findet man auch keine deutsche Übersetzung.

Gegen 15:00 Uhr fahren wir weiter die E6. In der Nähe der Ortschaft Heimsjøen erwartet uns plötzlich ein Riesenaufgebot an Polizei. Alle Fahrzeuge werden zwecks Alkoholkontrolle angehalten. Auch Marianne muss ins Röhrchen pusten. Das Gerät zeigt 0,0 Promille an. Die E6 führt lange am Snåsavatnet vorbei und bietet immer wieder schöne Ausblicke auf den See. Hinter Steinkjer biegen wir auf die RV761 und später auf die RV755 ab. Vor der Skarnsundbrücke fahren wir in den kleinen Hafen. Wir bummeln und plaudern am Hafen und wandern und sitzen am Strand des Trondheimfjorden. Hier bleiben wir über Nacht.

Tageskilometer: 126

Es regnet immer noch. Beim Frischwassertanken stelle ich fest, dass ich beim letzten Mal unseren Schlauch mit dem Wasserfilter liegen gelassen habe. Zuhause müssen wir dann wohl einen neuen kaufen.

Weiter geht die Fahrt über die RV65 bis wir wieder auf die E39 stoßen. In Richtung Atlantik ist der Himmel etwas heller. Also fahren wir Richtung Kristiansund zunächst mit der Fähre Halsa – Kanestraum und danach durch den Freifjord-Tunnel. Bei schönerem Wetter hätten wir uns für einen Stadtbummel entschieden. Mit der Fähre Kirstiansund – Brensnes verlassen wir die Stadt, folgen der RV64, um bei nächster sich bietender Gelegenheit in Richtung Küste zu fahren, denn das Wetter wird jetzt besser. Die RV257 führt uns nach Ekkilsøya, wo wir wenigstens etwas wandern.

Auf dem Atlanterhavsveien halten wir gleich auf dem zweiten Parkplatz auf der linken Seite und gesellen uns zu einem französichen Wohnmobil. Später kommen dann noch zwei Mobile. Die Insassen des einen ist ein deutsches Ehepar, mit dem wir uns über Ziele in Norwegen und anderswo austauschen. Die beiden treffen wir später am Trollstigen wieder.

Wir haben viele Wohnmobile auf der Tour immer mal wieder gesehen. Manchmal nach Tagen und sei es, dass die Mobile auf dem Parkplatz eines Supermarktes standen.

In Finset stoßen wir auf die RV191, die wir schon von unserem Besuch des Mardalsfossen im Jahre 2006 her kennen. Auf der landschaftlich schönen Strecke der RV660 in Richtung åndalsnes beenden wir unsere heute Fahrt auf dem Campingplatz in Mittet. Beim spätabendlichen Gang mit Ayla kommt uns ein Dachs bis auf kurze Distanz entgegen und wenig später raschelt es heftig und drei Hirsche überqueren unseren Weg.

Tageskilometer: 264

Der Platz hat einige Holzsitzgruppen, einen halboffenen Unterstand mit Sitzplätzen und einem Holzofen, eine Wasserpumpe sowie ein Plumpsklo.

Auf dem riesigen Gelände sind außer uns nur noch zwei andere Wohnmobile. Welch eine Ruhe, nur das Tosen eines Wasserfalls hört man in der Entfernung. Dass ich für das Abendessen den Grill heraushole und ein Kölsch kalt stelle, ist für uns selbstverständlich. Als die Sonne hinter dem Berg verschwindet ziehen wir uns ins Wohnmobil bei einer Flasche Bordeaux zurück.

Wir entscheiden uns für die Weiterfahrt auf der RV15 nach Otta, wo wir schon bei der Anfahrt am gegenüberliegendem Ufer des Otta den Campingplatz auf dem wir schon 2006 mit dem Wohnanhänger waren. Nachdem wir getankt haben, steuern wir den Platz kurzentschlossen an.

Tageskilometer: 197

Tageskilometer: 195

Am Hafen Kinsarvik halten wir an und bummeln bei Sonnenschein durch den Yachthafen.

Da es sich schon wieder zuzieht und die Sonne sich verabschiedet gibt es das Mittagessen im Wohnmobil mit Blick auf den Sørfjorden.

Weiter geht es auf der E134 Richtung Heimat. In Haukeligrend schauen wir noch beim Souvenir-Stand um und erinnern uns an unsere herrliche Tour in 2006 von hier ins Setesdal. Doch in diese Richtung ist der Himmel mächtig dunkel. Wir bleiben auf der E134 bis Seljord, wo wir am Ende des Sees rechts auf die Uferstraße (RV36) abbiegen. In Bø wenden wir uns wieder der E134 zu, die wir bei Notodden erreichen.

Bei Saggrenda reizt uns ein Hinweisschild zu einer Silbermine, also biegen wir mal ab. Besichtigungen sind jedoch erst am nächsten Morgen möglich. Wir wandern und entscheiden uns nach unserer Rückkehr am Wohnmobil gegen eine Weiterfahrt. Nach dem Abendessen bummeln wir noch um den kleinen Stausee.

Wir sind etwas früher wach, frühstücken gemütlich und starten bereits um 9:45 Uhr. Die E134 verlassen wir, um auf der RV23 unter dem Oslofjord hindurch zu fahren (55 NOK). Direkt danach biegen nach Drøbak ab, wo wir mittendrin für 22 NOK nur knapp eineinhalb Stunden parken und bei einem Hafen- und Stadtbummel noch Mitbringsel finden und kaufen.

Über die RV110, RV118 und RV21 setzen wir unsere Fahrt fort. Auf dem Campingplatz in Halden oben an der Festung entscheiden wir uns zur Weiterfahrt, aber nicht bevor wir in Norwegen noch Gudbrandsdalost, einen braunen Käse mit Karamel und teilweise aus Ziegenmilch hergestellt, einkaufen.

Über die RV21 fahren wir zur RV118 und reisen parallel zur E6 ebenfalls über eine Brücke mit Mautstation nach Schweden ein, wo wir wieder auf die E6 stoßen, die wir auf der Straße 163 Richtung Tanumshede verlassen. Die Felsritzungen direkt beim Vitlyckemuset haben wir uns 2006 bereits ausgiebig betrachtet. Deshalb fahren wir heute zu den Felsritzungen von Litsleby, die allerdings am späten Nachmittag im Schatten liegen. Unserer Besichtigung schließen wir noch eine kleine Wanderung an.

Tageskilometer: 276

Über die Straße 163 geht es dann wieder zurück zur E6, die wir auf der Straße 44 nach Uddevalla verlassen. Nach Hafenrundgang und Mittagspause kehren wir über die E6S zur E6 zurück. Mit eingeschaltetem Tempomat geht es bei wenig Verkehr bequem gen Süden. Wir könnten es heute noch bis Dänemark schaffen.

Bei Malmö wechseln wir auf die E20 und reisen über die Øresundbrücke nach Dänemark ein. Durch die Innenstadt Kopenhagens fahren wir zum Campingplatz „Charlottenlund Fort“. Die Schranke und die Rezeption sind bereits seit 20:00 Uhr geschlossen. Auf dem Parkplatz davor dürfen Wohnmobile wohl stehen, aber nur maximal sechs Stunden.

Für kleinste Parkverstöße zahlt man in Dänemark umgerechnet ca. 70 €. Nach einer Strandwanderung und dem Abendessen sitzen wir noch einige Zeit gemütlich im Wohnmobil, bevor wir uns in eine Nebenstraße verkrümeln, wo wir parken und schlafen und morgen nach dem Aufstehen sofort wegfahren werden, um so wenig wie möglich die Anwohner zu stören.

Wir frühstücken auf dem Parkplatz beim Danmark Akvarium, bevor wir zum Parkplatz vor dem Charlottenlund Fort zurückkehren, um von dort mit dem Bus in die Innenstadt zu fahren. Bei schönem Wetter bummeln wir stundenlang. Wieder zurück am Charlottenlund Fort gehen wir dort noch mal zum Strand, denn wir haben noch genug Zeit. Heute wollen wir nur noch nach Deutschland einreisen.

Kurz vor der Fähre biegen wir noch nach Rødbyhavn ab, wo wir noch Marmelade einkaufen. Für unsere Übernachtung erinnern wir uns an den Campingplatz nahe an der Autobahnausfahrt Haffkrug „Ostsee-Camping Waldesruh“, den wir 2006 bei der Hinfahrt nach Norwegen ansteuerten. Wir haben es sehr genossen, dass wir nicht Richtung Heimat hetzen müssen.

Wir frühstücken wie immer gemütlich, aber diesmal mit frischen Brötchen, die wir gestern Abend in der Gaststätte auf dem Campingplatz bestellt hatten.

Weit vor dem Bremer Kreuz verlassen wir die A1 wegen Meldungen über lange Staus und fahren „über Land“ zu Jonny und Marlene, wo wir wie vereinbart kurz nach Mittag eintreffen. Und schon bald sitzen wir auf der Terrasse in der Sonne. Es gibt ja so viel zu erzählen…

Nach dem gemeinsamen Frühstück heißt es, nach vielen schönen Stunden so langsam Abschied nehmen, denn zuhause möchten wir heute nicht so spät ankommen. Mieses Wetter macht das Fahren nicht mehr so angenehm. Und dann plötzlich: STAU!!!

Für die sechs Kilometer bis zur nächsten Abfahrt, die nach den späteren Staumeldungen über 10 km vor der Unfallstelle liegt, weshalb die A1 voll gesperrt ist, brauchen wir fünf Stunden. Während des langen Herumstehens im Stau haben wir das Wohnmobil aufgeräumt und geputzt und auch ein warmes Mittagessen eingenommen. Wir fahren auch ab, aber nicht hinter den anderen her, sondern zunächst Richtung Delmenhorst, um dann einen größeren Bogen zu schlagen, so dass wir den Staus auf den autobahnnahen Bundes- und Landstraßen entgehen und gut vorankommen. Am Abend kommen wir heil und aufgrund der Fahrerwechsel auch entspannt zuhause an, wo wir herzlichst empfangen werden.

Hier geht zu der gesamten Fotoserie dieser Reise.